Μια εκτενής συζήτηση για το ζήτημα της αστικής σήραγγας Ηλιούπολης πραγματοποιήθηκε στο πρόσφατο Δημοτικό Συμβούλιο του δήμου Ηλιούπολης.

Διοίκηση και αντιπολίτευση μίλησαν για το έργο που θα αλλάξει τον οδικό χάρτη. Όπως αναφέρει το ρεπορτάζ του ilioupolinews.gr, ο Δήμαρχος Ηλιούπολης, Γιώργος Χατζηδάκης, ανέφερε πως στη συνάντηση που είχε τον περασμένο μήνα με τον υφυπουργό υποδομών, Γιώργο Καραγιάννη, δεν πήρε απαντήσεις σε κρίσιμα ζητήματα όπως ο τρόπος χρηματοδότησης αλλά και κατασκευής του έργου.

Το Υπουργείο θα μιλήσει με περισσότερα στοιχεία για το έργο και τις μελέτες που το συνοδεύουν τον φθινόπωρο. Σύμφωνα με το ilioupolinews.gr, πρόθεση της κυβέρνησης είναι να προωθήσει το μοντέλο της «μελετοκατασκευής», που εφαρμόζεται και στο αντίστοιχο έργο της λεωφόρου Κύμης. Σύμφωνα με τον νόμο 3368/2008 «το σύστημα προσφοράς μελέτης και κατασκευής εφαρμόζεται μόνο στις περιπτώσεις έργων που απαιτούν ειδικούς τρόπους κατασκευής ή μεθόδους που καλύπτονται από εξειδικευμένες τεχνογνωσίες ή άλλα κατοχυρωμένα δικαιώματα ή στα έργα με ιδιομορφίες ως προς τον τρόπο και τις φάσεις κατασκευής τους». Ένα τέτοιο έργο φαίνεται πως είναι και αυτό της αστικής σήραγγας, καθώς η υπογειοποίηση της κυκλοφορίας της Κατεχάκη απαιτεί εξαιρετικά υψηλή τεχνογνωσία.

Επιπλέον, Δημοτική Αρχή και αντιπολίτευση συμφώνησαν πως είναι αντίθετοι με το σενάριο μίας διώροφης σήραγγας αλλά και την επιβολή διοδίων.

«Ο Δήμος δεν θα μείνει απλός παρατηρητής» διεμήνυσε ο Δήμαρχος Ηλιούπολης, προαναγγέλοντας μια μεγάλη κυκλοφοριακή μελέτη για όλη την πόλη, αμέσως μόλις υπάρξουν επίσημες ανακοινώσεις από το Υπουργείο. Στόχος της συγκεκριμένης μελέτης θα είναι η άμβλυνση των συνεπειών του έργου, και η αναδιάταξη της κυκλοφορίας ώστε να δοθεί προτεραιότητα σε έξυπνους τρόπους μετακίνησης και να αποφευχθεί η ταλαιπωρία για τους κατοίκους.